煤礦用側卸裝巖機
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                耙斗裝巖機的組成和工作原理

                2020-01-17 14:28:56

                組成:尾輪、耙斗、尾繩、主繩、擋板、護板、升降裝置、操縱結構、卡軌器、絞車、臺車、導向輪、礦車、頭輪、固定楔、簸箕口、連接槽、中間槽、卸載槽和軌道等組成。


                工作原理:工作原理就是耙斗在主繩、尾繩牽引下,往復運動耙收巖石,經進料槽、中間槽、卸料槽,把巖石裝入礦車內。工作時,剎緊工作滾筒的閘帶則工作滾筒轉動,牽引耙斗;回程時,松開工作滾筒的閘帶,剎緊空載滾筒的閘帶,尾繩把耙斗牽回耙巖處。這樣不停的往復運動,不間斷地把巖石耙入料槽,實現掘進機械裝巖,既減輕了員工的勞動強度,又提高了工作效率。

                在往井下運輸前,    為了保證運輸,工人師傅把耙斗裝巖機各個部分裝在平板車上,并用鐵絲把耙斗裝巖機緊緊地捆牢,方才把耙斗裝巖機運入井下。側卸裝巖機

                側卸裝巖機

                掘進安裝隊的員工使用絞車把耙斗裝巖機拉到了全巖掘進工作面,在長長的巷道里他們使用起重機、扳手把耙斗裝巖機的各個部分連接起來。


                耙斗、尾繩、主繩、擋板、護板等看似不相關的零部件組裝到一起,威風凜凜地守候在巷道前,隨時準備巷道掘進任務。


                在生產的過程中,每個小班都更換一名耙斗裝巖機司機,不管是誰接班,他們在啟動前都將其他員工撤出工作面。在耙巖過程中,耙斗機前及兩側禁止有人停留和通過。


                在干活的間隙,耙斗裝巖機司機努力做到“三好”、“四會”即使用好、 管理好、維修好;會操作、會保養、會維修、會排除故障,以保證耙斗裝巖機正常運轉。


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